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Traitement réservoir 2 temps ou peu rouillés - RESTOM Superkit

Traitement réservoir de moteurs 2 temps, ou peu rouillés

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47,00 € TTC

65301

Disponibilité : En stock

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Traitement réservoir 2temps ou peu rouillés - RESTOM SuperKit

Description

  • Ce kit contient:
    • Super dégraissant (Réf.65108)
    • Dérouillant phosphatant puissant (Réf.65379/L)
    • Résine Bi-composant (Réf.65303)
  • Traitement pour réservoirs percés ( suintements, piqures de la taille d'une tête d'épingle, fissures...), et rouillés (pouvant présenter des traces grasses type mélange 2 temps, diesel... )
  • Garanti sans résine Polyester ni Polyuréthane ni solvant pour une duabilité optimale
  • Traitement réalisable sans ouvrir le réservoir
  • Non agressif vis à vis des peintures ou des chromes
  • Adapté Diesel, E95, E98, Avgas, Biocarburants E85, SP95 et E10

Conseils d'utilisation

  • Ces kits sont prédosés pour un réservoir et leur taille est fonction de la capacité du réservoir
  • Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter suivant le mode d'emploi joint dans le coffret
  • Leur répartition se fait par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures
  • Traitement simple à réaliser et ne nécessitant pas d’outillage
  • Lorsque la capacité du réservoir est "limite" par rapport aux kits proposés, prendre le kit de taille supérieure , la structure du polyester ayant tendance à "consommer" une plus grande quantité de résine

Avis du Service Technique

Traitement réalisable sans ouvrir le réservoir.

  • Les carburants actuels sans plomb se dégradent en présence de métal et surtout de rouille, la plastification apportée par le traitement diminue considérablement cette dégradation et évite les dépôts dans les carburants durant l’hiver
  • Il est recommandé de procéder au traitement des réservoirs avant peinture ou après chromage éventuel
  • Si votre réservoir sent le carburant il faudra le dégraisser pour obtenir un traitement durable, utilisez le Traitement réservoir rouillés (Réf.65301)
  • Réservoirs avec cloisons : prendre un kit de taille supérieure surtout si l'on est proche de la capacité maximale que peut traiter le kit
  • Produit agréé par l' Armée Française, la SNCF, les plus grands musées (Musée Peugeot, Musée de Monaco...), les professionnels restaurateurs des marques les plus prestigieuses (Bugatti, Ferrari, Porsche, Egli-Vincent, Godier-Genoud, etc...)

Kits pour réservoirs de 2L à 170L

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